我國聚丙烯土工布的發展

土工布是一種新式的巖土工程資料，它以高分子聚合物為質料制成各種類型的產品，置于土體的內部，表面或各層土體之間，發揮防護、增強、過濾、排水、防滲、分隔等作用，能夠顯著地提高工程質量和延長工程的運用壽命，因而被廣泛使用于水利、交通、修建等工程方面。

制造土工布的纖維質料有聚酯纖維、聚丙烯纖維、聚酰胺纖維、聚乙烯醇纖維、聚乙烯纖維、和聚氯乙烯纖維等，運用最多的滌綸，其次是丙綸，兩者占質料總用量的80%左右。滌綸具有拉伸強度高、抗蠕變功能·強、韌性好等特色，但其熱收縮功能大，尺寸穩定性差。丙綸雖然耐光性較差，熔點低，但他的拉伸強度高、密度低、耐酸堿性好、價格便宜，故其在土工使用中的開展迅猛。

我國從80年代初才開始使用土工布，但開展很快，到1997年大約有1萬多個工程運用了土工布。隨著我國交通、水利、運送、修建工作的迅速開展和環保要求的不斷提高，對土工布的品種和數量的需求也越來越高。

一、聚丙烯土工布主要生產工藝及特點

聚丙烯土工布按其生產工藝分主要有非織造土工布和織造土工布，其中織造土工布又可以分為機制土工布和編制土工布。

二、影響聚丙烯紡絲性能和非織造布性能主要參數

影響聚丙烯紡絲性能和非織造布性能的主要參數包括聚合物的分子量、分子量分布、添加劑品種與數量、立構規整度及流變性和熱性能等。在聚丙烯紡粘法非織造布紡絲工藝中，聚合物分子量和分子量分布對可紡性的影響最大。

三、土工布具有良好的物理機械性能，在水利和交通等工程中有十分廣闊的應用前景，其主要應用領域包括：

1、在公路建設方面應用：土工布在公路建設中的應用可有效減少車轍變形，防止、抑制反射裂縫，延緩道路的疲勞破壞。

2、在鐵路建設中應用：土工布應用于軟土基的過濾和分離層時，能夠防止載重物的沉降、分散載荷重量以及在將水過濾掉的同時將水對堤岸沖擊所產生的拉伸應力吸收掉，從而增加了堤岸的穩固性。

3、在水利工程建設中應用：水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。